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● 第二工厂明年产两新车
值得注意的是，今年乘用车市场的新变化，增加了北京现代“调整年”的压力。一方面合资企业竞相推出新品，同时不断针对旗下产品进行降价；另一方面，2007年是自主品牌集中发力的一年，上涨速度平均达到30%，这使得北京现代置于“双面夹击”中。
『新款酷派』
『老款酷派』
北京现代认为，尽管付出了销量波动的代价，但“调整年”仍为企业提供了足够的时间，修正由于快速发展所带了一些内部问题。经过“调整年”的北京现代将能够在2008年实现再次起飞。
北京现代的底气源于正在紧张建设中的第二工厂。其第二工厂的建设目前已进入设备安装阶段，其中涂装设备安装已于5月完成。预计2007年12月份所有设备安装与准备工作都将完成，并进入试验生产阶段。2008年5月，北京现代第二工厂将正式进行量产。
『新一代伊兰特』
北京现代相关负责人透露，第二工厂分两个阶段建设和投产，第一阶段产能将达到20万，第二阶段产能达到30万，可以安装3～5条生产线，此前有报道称第二工厂将引入5款新车，但目前可以确定的是将引进新款伊兰特和酷派两款车型。
『现款国产伊兰特』
北京现代目前正在积极积极推进自主品牌建设，北京现代技术研发中心将于08年4月正式投入使用，建成后的研发中心占地15万平方米，是北京现代推进自主品牌项目的主要实施机构，首款自主品牌轿车有望在2008年推出。（文/黄习伟 ） 上一页 [1] [2] |
