2008统一冰红茶中国超级摩托车锦标赛CSBK（珠海站）战报
经过29日一天紧张激烈的排位争夺，各位车手都在发车区找到了属于自己的位置，他们接下来要做的，就是全力以赴取得最佳的成绩。珠海决赛当天的天气比较湿热，这也给各位车手跑出好成绩造成了很大的障碍，但是在与车手的沟通中，他们无一不表示担忧，但是新赛季的兴奋劲儿又让车手们完全不在乎这个不利条件。
600cc组：周浩云单骑独走，三老将奋力搏杀
600cc组向来是CSBK的大戏，这里集中了全国最优秀的车手和赛车。第1回合，中国宗申赛车队的周浩云从杆位起步，一开始就展现出了优势，一圈过后，已经领先第二名2.396秒，而队友、去年的冠军王铸从第10起步，一圈就杀到了第五。第三圈，周浩云进一步将差距拉大到3.340秒。老将黄世钊与豪爵的何智锋展开了近身搏斗。第三圈，周浩云做出最快圈速，并在此后不断扩大领先优势。第八圈，周浩云就开始对慢车进行套圈。比赛节奏进入稳定期。最终不出意外，周浩云从头带到尾，以绝对优势获得冠军，迎来新赛季的开门红。而以第二位结束比赛的黄世钊，因为黄旗超车，被罚扣30秒，最终只获得第8。
第2回合比第1回合要精彩许多。周浩云的首车位置没有受到任何挑战，第1圈的最后一个弯角，天宇DTU车队的黄至禺从内线强行超越张炜安上升到第3位，两圈之后第10发车的王铸已经升到了第6位。第3圈，黄至禺和黄世钊又超越了第2名何智锋，他们两人之间展开了激烈的第2名争夺战，二人之间的差距从来没有超过1秒，现场观众的情绪也被他们给调动了起来。到了最后阶段，黄世钊已经渐渐拉开了与黄至禺之间的差距，赛场焦点又变为黄至禺和何智锋的第3名之争。最后一圈，两人之间互相超越达到4次之多。临近终点处，二人展开了近身肉搏，最后黄至禺只是凭借着0.1秒的微弱优势在冲线前抢得第3，黄世钊第2，周浩云一马平川夺得第1名。
本站比赛成绩：冠军（中国宗申赛车队周浩云）、亚军（黄世钊）、季军（天宇DTU车队黄至禺）
GP125组：头名变幻莫测
GP125组的争夺同样非常激烈。第一场发车很顺利，没有发生碰撞，动力赛车队的梁玉彩在最前面，重庆新感觉车队的祁晓彤、劲隆神力赛车队的苏荣在、重庆新感觉车队的周友尧和凌肯赛车队张海龙四人在发车后紧紧相随，形成第一集团，祁晓彤打头。第一圈过后，周友尧和世钊孙立人就通过大直道的马力优势超越了祁晓彤，苏荣在在弯角中利用外线超越了周友尧并迅速带开，第三圈，周友尧因滑出赛道而退出。第四圈，梁玉彩超越苏荣在，几乎与此同时，动力赛车队的梁结就被车子甩了出去并退赛。第五圈，苏荣在重归第一，不久之后就被祁晓彤和梁玉彩先后超越，周友尧冲出弯进入缓冲区，在工作人员的帮助下，重回比赛。最后，梁玉彩获得了当场的第一。而周友尧在还剩四圈时退赛，让人遗憾。
第2回合刚开始众车手就对杆位车手梁玉彩发起了有力的冲击，苏荣在同第1场一样很快就突围成功上升到第2位，第1圈结束他只落后梁玉彩0.05秒。第2圈宗申车手曾建航在过一个高速弯时冲出了赛道，此时赛道的焦点就在梁玉彩与苏荣在的第1名之争。第4圈，重庆新感觉摩托车队的罗锦清有发生了倒转，第5圈，38岁的香港女车手黎敏仪也滑出了赛道，她没有轻言放弃，扶起赛车继续征战。梁玉彩已经逐渐将与后面车手的差距拉大到6秒以上，苏荣在受到了暂列第3的祁晓彤的步步紧逼，从第8圈开始两人开始交替领先，精彩超车场面层出不穷，最终苏荣在保住了第2的排名，梁玉彩毫无悬念地获得第1名。
本站比赛成绩：GP125A组：冠军（动力赛车队梁玉彩）、亚军（劲隆神力赛车队苏荣在）、季军（重庆新感觉车队祁晓彤）；GP125B组：冠军（吴霞）、亚军（中国宗申赛车队孙楠）、季军（世钊车队孙立人）
150cc公开组：高磊大
包大揽
比赛首先进行的是150cc公开组的比赛。第1场，台湾美女车手李心婷由于发生了机械故障而缺席了第1回合的比赛，首位发车的S&S车队的高磊保住了自己的位置，动力车队的潘动山第1圈还没结束就滑出了赛道，让人感到惋惜。首圈结束，高磊就将第2名甩开了3秒钟以上，到了第六圈，高磊和第二名曹振邦的差距已经达到23.668，而第三的黄着勇始终紧紧相随，同队队友以23.369的优势领先曾绍波，形成了第二集团。第七圈，黄着勇成功在第一弯进弯前卡住内线，超越了队友。不久之后，队友就再次反超，并将领先保持到最后。最终比赛成绩，高磊以绝对优势轻松冲线，赢得了150cc第一场的冠军。羚达茂木车队的两名车手包揽了领奖台的另外两个位置。
第2回合，1圈之后，首位发车的高磊还是很好地捍卫了自己头车的地位，他的队友曾绍波紧随起后，但差距却有将近5秒！2圈跑完，高磊又将优势扩大了4秒钟，局势发展相对平淡，唯一的看点就是曾绍波和曹振邦的第2名之争。但是到了第5圈曹振邦发生倒转退赛，羚达茂木车队的黄着勇乘机上升到第3位，加入第2名的争夺。最终，高磊获得了本站比赛150cc公开组冠军，队友曾绍波第2，黄着勇以0.3秒之差获得第3。只参加了第2回合比赛的李心婷依然实力不俗，从最后一位发车的她最终获得第7名。
本站比赛成绩：冠军（S&S车队高磊）、亚军（S&S车队曾绍波）、季军（羚达茂木车队黄着勇）
新人闹珠海
--2008统一冰红茶中国超级摩托车锦标赛侧记
今年的CSBK赛场最显著的特点就是新人多，不但新加入了豪爵、劲隆等车队，就连老牌车手黄世钊也因为休养了一年而成为今年赛场的“新人”。
今天的比赛，虽然许多冠军的获得者都不出大家的预料，但是进程却决非如结果那般简单。著名摩托企业豪爵和著名车手何智锋的强强联合让豪爵车队充满了竞争力，从比赛结果看，他们绝对具备了向冠军车队宗申挑战的资本，只要他们能在赛车调校和车队运作方面更加成熟，今年CSBK 600cc组的冠军一定会充满悬念。
今年刚加入GP125组的劲隆神力赛车队也同样是出手不凡，经验丰富的33岁老车手苏荣在给这支年轻的车队带来了宝贵的经验，两个回合一个第3、一个第2已经足够展现车队强大的实力，再加上由中国最早涉及赛车运动的罗永林先生掌舵，他们也绝对有机会在CSBK赛场刮起一阵劲隆旋风。
不过，今年的“新人”里最引人注意的就得算是车手黄世钊了。自从在去年MotoGP上海站受伤后，这位中国最有实力的车手有将近1年的时间没有摸过赛车，经过长时间的调养后，黄世钊在今年强势复出，第1次参加CSBK的赛事，并在比赛中用成绩向广大车迷宣布：那个风一般的男子又回来了！
从第1站的比赛来看，许多新加入的车队、车手已经开始对那些老牌车队、车手发起了强有力的挑战，他们要在CSBK赛场建立中国摩托运动领域的新秩序，而老牌劲旅也都是欣然应战，这种“新陈代谢”有力地推动了中国摩托运动的发展和进步，现在，让我们等待着看看在4月的上海新老对决将是怎样一番景象。
赛后车手新闻发布会
600CC组：
中国宗申赛车队周浩云：
车队提前十几天进驻珠海进行练习，车辆的调教比去年还好，之前我们做到1分40之内，而且在1分40之内的成绩都非常稳定。所以只要发车时不发生意外，拿到冠军应该没问题。”
黄世钊
在2006年6月1日，我的车队正式注册成立，所以我把61作为了我的车号，比较有纪念意义。我的赛车在动力方面非常不错，但是因为我的车辆运上珠海的时间不长，在悬挂上的调教还不是很好，在弯道里面车辆会跳得很厉害，所以我没办法很好地去控制我的车辆。今天的比赛，从上午到下午，我都一直在努力适应它，但控制起来还是比较辛苦。比赛以后我们也得到了一些数据，回去后还要再对赛车进行调校。
天宇DTU车队黄至禺
今天拿到第3比较意外和兴奋。以之前的试车成绩，原本以为自己只能拿到5、6位而已。希望今年能顺利地完成今年四站的比赛。感谢来自台湾的机械师，特意为我调教车辆，我从来没开过这么容易操控的600cc的赛车。今年是我第一年参加CSBK600CC组的比赛，之前都是参加GP125的比赛，这两种车的驾驶方法完全不同，所以觉得自己还是新手。
GP125A组
动力赛车队梁玉彩
我来自澳门，平时做摩托车维修工作，以前很少有机会去外地参加比赛。去年获得澳门政府的支持，我参加亚太摩托车赛。
劲隆神力赛车队苏荣在
我是广东中山人，平时做一些跟摩托车有关的工作。今天比赛我的赛车调教比较仓促，没办法调到理想的效果，与晓彤的竞争非常的激烈。
重庆新感觉车队祁晓彤
因身体原因未能参加赛后新闻发布会
GP125B组
吴霞
今年，我们车队在赞助不是很充分的情况下，我从150级别升到了125级别，车队尽全力把我的车子调到了最好，我非常感谢他们。虽然练习的时间不是很多，但是今天能拿到这样的成绩，我还是要多谢我的车队。我是GP125B组唯一的一个女孩子，所以我在我的车上放了很多的花，希望大家都知道有个女孩子在这里比赛。
中国宗申赛车队孙楠
队友曾建航因为在进弯的时候速度过快，所以滑了一下。之后我把自己的心态调整好，保证自己的积分和车队的积分。
世钊车队孙立人
我来自四川成都，我从2006年开始学习GP125，真正开始赛车是从2006年年底开始的。去年我也参加了北京站的比赛，但是受伤了。去年的10月份练习了一下，一直到这场才参加比赛，这是我受伤之后的第一场比赛。我今天的成绩不算太稳定，主要原因是我缺少练习，到现在我也只参加过十场左右的比赛，经验和技术都还不是很成熟。
150cc公开组
S&S车队高磊
去年参加过两场CSBK的比赛，好久没练车了，今年参赛感觉有点生疏。今年会参加全年的比赛，希望能拿到好的成绩。
S&S车队曾绍波
我是香港人，自己做电单车行的，参加了十几年的比赛，也很喜欢摩托车运动，所以来参加CSBK。我的车跟曹振邦的车在调教上有些不同，在直道上我比他慢一些，所以有很多互相超越的场面发生。
羚达茂木车队黄着勇
我也是香港人，是做电单车维修的。
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